2019年10月28日至11月13日，在河北高速冀晋界收费站拆除改造工程中，业主接受了我方提出的建议，在路面施工中采用了高性能级配碎石结构，用同伴专用纤维替代水泥，在不增加造价的同时方便施工，节约能源，降低能耗，不用养护，缩短施工时间，直接铺筑沥青面层，以柔性基层取代刚性半刚性基层，取得了良好的效果。
接到施工计划，专用的同伴仿钢纤维第二天即到达施工现场
2015年京昆高速河北石太段曾成功使用泰安同伴纤维有限公司的仿钢纤维在正线建设中采用高性能级配碎石基层结构，直到目前观测，效果对比明显优于其他路面结构。
高速公路正线应用纤维级配碎石结构位置
为配合业主及施工单位工期要求，泰安同伴纤维有限公司组织公司技术及服务团队，按业主要求时间节点准时到达施工现场，与设计，监理及施工等部门，密切配合，完善技术方案，细化施工步骤，有力保障了施工进度。
同伴公司技术人员在现场与施工单位负责人交流
最终的设计方案
经过充分组织，施工从11月11日开始，只用了4天时间就全部完成了全部施工，顺利交付，有效保障了省界收费站的拆除，重建工作，顺利实现通车。
泰安同伴纤维有限公司的服务人员现场保障服务
现场施工
纤维级配碎石
业主代表现场监督
夜间施工
完工后的路面
